UniBlock PRO Cassette (11 Speed) (Shimano)

• Design de Bloco Único para Maior Engajamento do Freehub
  A construção em peça única distribui a carga por todo o freehub em cada mudança de velocidade, reduzindo o desgaste, diminuindo a resistência ao rolamento e protegendo freehubs de liga de alta qualidade.
• Construção Sem Espaçadores
  Sem cassetes soltas ou espaçadores significa limpeza mais rápida, instalação mais ágil e zero risco de montagem incorreta.
• Tecnologia ARC™ Advanced Radial Curve Shifting
  Perfis de dentes otimizados proporcionam mudanças rápidas, suaves e fiáveis em todos os principais sistemas de transmissão, mesmo sob carga.
• Emparelhamento Otimizado de Dentes
  Cada rampa de mudança e perfil de dente é ajustado para cada mudança de velocidade para maximizar a velocidade e consistência da mudança.
• Compatibilidade com Perfil HG12
  Compatível com freehubs HG12, HG11 e HG10, com superfícies de contacto mais largas para melhor engajamento apesar de menos dentes.
• Contacto Melhorado do Freehub
  Dentes internos e externos mais largos aumentam a superfície de contacto para melhorar a durabilidade e estabilidade.
• Compatibilidade Retroativa e Cruzada

Permite montar sistemas de 11 e 12 velocidades em rodas antigas de 10 velocidades (com anel de bloqueio opcional) e adaptar transmissões mais recentes a conjuntos de rodas ou rolos de treino mais antigos.

11-30T:

Relações: 11-12-14-16-18-20-22-24-26-28-30
Peso: 219 g

11-32T:

Relações: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
Peso: 200 g

11-34T:

Relações: 11-13-15-17-19-21-23-25-28-30-34
Peso: 293 g

— COMPATIBILIDADE —

• MARCHAS: 11 Velocidades
• MUDANÇA: Shimano (também compatível com Campagnolo e SRAM)
• FREEHUB: Shimano HG11 E o novo HG12!
  (também serve para HG10 com o nosso HG10 Lockring, não incluído)

— DESEMPENHO —

• Mudança de 11 velocidades com desempenho máximo
• Desempenho intercambiável do sistema de transmissão
• Estrutura 3D em ChroMoly ultra-resistente
• Ultra-leve – menos material necessário
• Engrenagem do Freehub maior e melhor distribuída
• Mais fácil de limpar
• Porca de bloqueio em liga vermelha incluída

Ajuste sempre a mudança para qualquer Cassete nova

Embora os espaçamentos dos dentes e os perfis de mudança sejam otimizados para todos os sistemas, pode ser necessário reajustar. Várias marcas de freehubs podem causar pequenas variações no posicionamento da cassete.

Confirme a compatibilidade com o seu desviador

Nem todos os desviadores são compatíveis com todas as gamas de velocidades. Por favor, verifique se o seu desviador é compatível com o maior tamanho de dente e os espaçamentos dos pinhões que está a encomendar. Os sistemas de mudança eletrónica são os mais exigentes quanto a trabalhar com gamas de velocidades não oferecidas pelo Fabricante Original.

As definições dos parafusos de limite podem variar com qualquer mudança de cassete/roda

As instruções de instalação DI2 podem sugerir “uma volta completa” dos parafusos de limite para além do limite. Verificámos que isso afeta negativamente a mudança de qualquer marca de cassete, pois controla o alcance de cada mudança. Recomendamos vivamente definir os parafusos de limite para oferecer no máximo uma operação livre regular das velocidades mínimas/máximas.

Espaçador opcional para cassete incluído

As Cassetes Prestacycle de 11 e 12 velocidades incluem um espaçador de 1 mm que pode ser usado opcionalmente para afastar a cassete dos raios. Diferentes conjuntos de rodas, diferentes marcas de cubos, variações em rodas personalizadas com construções diferentes, o espaçamento do suporte do desviador e muitos outros fatores podem determinar se o espaçador é necessário, opcional ou especificamente não deve ser usado.

Razões para usar este espaçador:

• A corrente/desviador está demasiado perto dos raios quando no pinhão maior
• A gama de velocidades está fora do alcance mínimo/máximo do desviador
• Afastar a cassete melhora a linha da corrente da bicicleta
• Afastar a cassete torna-a mais compatível com trocas de rodas

Razões para NÃO usar este espaçador:

• O espaçador empurra o engate do freehub para fora do fim do freehub
• A gama de velocidades está fora do alcance mínimo/máximo do desviador
• Está a usar o nosso anel de bloqueio opcional para colocar 11/12 velocidades numa roda de 10 velocidades
• O pinhão mais pequeno está demasiado perto do stay da corrente ou do dropout traseiro do quadro