Posso ottenere o cambiare il manometro per un intervallo di pressione più basso?
Dai un'occhiata al nostro strumento Digitale per letture di pressione facili da usare a qualsiasi livello!
Non mettiamo manometri analogici a intervallo più basso sul nostro strumento, e le nostre filettature personalizzate impediscono intenzionalmente agli utenti di farlo.
La maggior parte dei compressori d'aria per consumatori a prezzo ragionevole oggi tiene da 100 a 155 psi. Basta dimenticare una volta di svitare e premere la valvola presta, e il primo colpo con il Prestaflator caricherà istantaneamente lo strumento con tutta la pressione del compressore. Se quella pressione è superiore a quella che il manometro può leggere, il manometro viene distrutto all'istante.
Sebbene i compressori abbiano regolatori per controllare la pressione in uscita, molti consumatori non capiscono la necessità di usarli, e anche quando lo fanno, potrebbero avere molteplici applicazioni per il loro compressore e dimenticare di reimpostarlo quando usano un gonfiatore a bassa pressione.
È sicuro usare un compressore d'aria con pneumatici per biciclette?
La tua preoccupazione è esattamente ciò per cui è stato progettato il Prestaflator. Il Prestaflator offre una valvola a grilletto a tasso variabile unica. Brevi spruzzi o una leggera pressione sul grilletto fanno passare meno aria. Tieni un dito o il pollice dietro il grilletto, e puoi facilmente regolare piccole aggiunte.
Non conosco le vostre teste Quick Presta. Come si usa?
Basta spingere la testa sulla valvola. Solo quanto basta per superare il cappuccio allentato della valvola. Sentirai una leggera sensazione di “clic”. Ora è posizionata esattamente dove serve. Le valvole Presta senza filettatura possono cadere nel cerchio quando la gomma è vuota. Spingi sul lato della gomma sotto la valvola per farla sporgere.
Perché a volte è difficile installare o rimuovere la testa dalla valvola della gomma?
Questo problema si è presentato più spesso con alcune marche diverse di valvole Presta più recenti. Il problema è che i produttori di camere d'aria e gomme hanno aumentato il diametro del cappuccio rotante della valvola Presta. Ciò ha causato un blocco del flusso d'aria, e poi i ciclisti spingevano la testa sulla valvola più di quanto dovesse andare. Una volta che è troppo inserita, è molto difficile toglierla.
Abbiamo realizzato un nuovo design per l'inserto in gomma che risolve questo problema. Funziona benissimo, e si mette e si toglie facilmente su tutti i tipi di valvole Presta, nuove e vecchie. Tutti gli strumenti Prestaflator e i kit di ricostruzione Prestaflator spediti dopo il 10 giugno 2012 hanno questo nuovo inserto in gomma modello 2013. Puoi acquistare il kit di ricostruzione Prestaflator per aggiornare qualsiasi strumento Prestaflator più vecchio. Aggiorna anche teste di pompe simili Silca.
Come funziona con le valvole Schrader?
Il tubo si avvita direttamente sulle valvole Schrader. La nostra testa Schrader Quick-clip opzionale è adatta ad alta pressione ed è più veloce per un uso Schrader più frequente.
Il Prestaflator rilascia aria dalla gomma con il pulsante?
No. Le nostre teste Quick sono solo a senso unico. Abbiamo progettato il nostro strumento con un grilletto a tasso variabile che ti permette di arrivare esattamente alla pressione desiderata. E una volta tolta la nostra testa, non si perde nulla dall'interno della gomma.
Il manometro legge la pressione nella gomma o la pressione dell'aria in ingresso?
Una volta iniziato il gonfiaggio, il manometro mostra la pressione della gomma. Mantiene la lettura della pressione della gomma dopo il gonfiaggio finché lo strumento o il pulsante di pressione non vengono rilasciati. Tecnicamente, misura la pressione che hai permesso di passare con il grilletto a tasso variabile nello strumento. La pressione all'interno dello strumento si equilibra con la pressione all'interno della gomma perché la pressione apre la valvola presta. La valvola presta si chiude da sola quando la pressione su entrambi i lati è uguale.
Esistono diversi tipi di valvole Presta?
Le valvole Presta (note anche come valvole francesi) sono standard. La maggiore variazione è se il corpo è filettato per un dado di fissaggio. La testa usata sul Prestaflator si adatta a tutti i tipi di valvole Presta. La testa mantiene il contatto per attrito con un gommino in gomma.
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