UniBlock PRO Cassette (12 Speed) (Shimano)

• Engagement accru du moyeu libre, fonctionnement plus fluide
  La construction en bloc unique répartit la charge sur l'ensemble du moyeu libre à chaque vitesse, réduisant l'usure, diminuant la résistance au roulement et protégeant les moyeux libres en alliage haut de gamme.
• Conception sans entretoise
  Pas de pignons ou entretoises amovibles signifie un nettoyage plus rapide, une installation plus rapide et aucun risque de montage incorrect.
• Technologie de changement de vitesse ARC™ Advanced Radial Curve
  Les profils de dents optimisés offrent un changement de vitesse rapide, fluide et fiable sur tous les principaux systèmes de transmission, même sous charge.
• Appariement optimisé des dents
  Chaque rampe de changement et profil de dent est adapté pour les montées et descentes de vitesses afin de maximiser la rapidité et la constance.
• Large disponibilité de gammes de vitesses
  Disponible pour Shimano 12 vitesses route en options 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 11-34, 11-36 et 11-40.
• Compatibilité inter-moyeu libre
  Permet l'utilisation d'un seul moyeu libre sur différents systèmes de transmission, y compris les roues HG sur les configurations Campagnolo.
• Compatibilité rétroactive et future
  Permet d'adapter des systèmes 11 et 12 vitesses sur des roues Shimano 10 vitesses (avec bague de serrage optionnelle) et d'adapter des transmissions plus récentes à des roues ou home-trainers plus anciens.
• Interface moyeu libre HG12
  Compatible avec les moyeux libres HG12, HG11 et HG10. Des surfaces de contact plus larges augmentent l'engagement malgré un nombre de dents réduit.
• Appariement chaîne optimisé pour la performance
  Conçu pour fonctionner avec les chaînes YBN 12 vitesses pour un changement de vitesse le plus rapide et précis et une résistance au roulement réduite.
  

11-25T :

Rapports : 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
Poids : 151 g

11-28T :

Rapports : 11-12-13-14-15-16-18-20-22-24-26-28
Poids : 185 g

11-30T :

Rapports : 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30
Poids : 182 g

11-32T :

Rapports : 11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28-32
Poids : 185 g

11-34T :

Rapports : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
Poids : 204 g

11-36T :

Rapports : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36
Poids : 218 g

11-40T :

Rapports : 11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36-40
Poids : 320 g

— COMPATIBILITÉ —

• VITESSES : 12 vitesses
• CHANGEMENT DE VITESSE : Shimano
• Chaînes YBN 12 vitesses recommandées pour une performance optimale du changement de vitesse 
• MOYEU LIBRE : Shimano HG11 ET le nouveau HG12 !
  (convient aussi au HG10 avec notre écrou de blocage HG10, non inclus)
  

— PERFORMANCE —

• Performance maximale du changement de vitesse 12 vitesses
• Performance interchangeable sur toutes les transmissions
• Structure 3D en ChroMoly ultra-résistante
• Ultra-léger – moins de matière nécessaire
• Engagement du moyeu libre plus grand et mieux réparti
• Plus facile à nettoyer
• Écrou de blocage en alliage rouge inclus

Toujours ajuster le changement de vitesse pour toute nouvelle cassette

Bien que les écarts de dents et les profils de changement de vitesse soient optimisés pour tous les systèmes, un réajustement peut être nécessaire. Différentes marques de moyeux libres peuvent provoquer de petites variations dans le positionnement de la cassette.

Confirmez la compatibilité avec votre dérailleur

Tous les dérailleurs ne sont pas compatibles avec toutes les plages de vitesses. Veuillez vérifier si votre dérailleur est compatible avec la plus grande taille de dent et les écarts de pignons que vous commandez. Les systèmes de changement de vitesse électroniques sont les plus exigeants concernant le fonctionnement avec des plages de vitesses non proposées par le fabricant d'origine.

Note : les rapports recommandés pour Shimano 12 vitesses Di2 sont 11-30, 11-32 et 11-34.

Les réglages des vis de butée peuvent varier avec tout changement de cassette / roue

Les instructions d'installation DI2 peuvent suggérer « un tour complet » des vis de butée au-delà de la limite. Nous avons constaté que cela affecte négativement le changement de vitesse de toute cassette de marque car cela contrôle la plage pour chaque changement. Nous recommandons vivement de régler les vis de butée pour offrir au maximum un fonctionnement libre normal des vitesses min/max.

Entretoise de cassette optionnelle incluse

Les cassettes Prestacycle 11 et 12 vitesses incluent une entretoise de 1 mm qui peut être utilisée en option pour éloigner la cassette des rayons. Différents ensembles de roues, différentes marques de moyeux, des variations avec des roues personnalisées utilisant une construction différente, l'espacement du support de dérailleur et bien d'autres facteurs peuvent tous déterminer si l'entretoise est nécessaire, optionnelle ou spécifiquement à ne pas utiliser.

Raisons d'utiliser cette entretoise :

• La chaîne/dérailleur est trop proche des rayons lorsque la cassette est sur le plus grand pignon
• La plage de vitesses est en dehors de la plage min/max du dérailleur
• Éloigner la cassette améliore la ligne de chaîne du vélo
• Éloigner la cassette la rend plus compatible avec les changements de roues

Raisons de NE PAS utiliser cette entretoise :

• L'entretoise pousse l'engagement du moyeu libre au-delà de l'extrémité du moyeu libre
• La plage de vitesses est en dehors de la plage min/max du dérailleur
• Vous utilisez notre contre-écrou optionnel pour mettre du 11/12 vitesses sur une roue 10 vitesses
• Le plus petit pignon est trop proche du hauban ou de la patte de dérailleur arrière